El lanzamiento inicial de los taxis autónomos «robotaxis» de Tesla provocó una importante subida de las acciones de la empresa automovilística de Elon Musk, lo que hizo que el director ejecutivo y principal accionista de la empresa, Musk, que ya era la persona más rica del mundo, se hiciera aún más rico, con miles de millones de dólares más.
Datos clave
Las acciones de Tesla se dispararon un 9 %, o 27 dólares, en la sesión bursátil del lunes, cerrando a un precio máximo en tres semanas de 349 dólares.
Musk, que posee el 13 % de las acciones en circulación de Tesla, además de una participación adicional del 9 % a la espera de una bonificación plagada de impugnaciones legales, disfrutó el lunes de un aumento de su patrimonio neto de 15 000 millones de dólares, con diferencia la mayor ganancia de cualquier multimillonario en la clasificación en tiempo real de Forbes, lo que amplió su ventaja sobre la siguiente persona más rica, el presidente de Oracle, Larry Ellison, a más de 170 000 millones de dólares.
El repunte se produjo un día después de que los robotaxis de Tesla salieran a la carretera en una zona geolocalizada de la ciudad natal de la empresa, Austin.
El lanzamiento fue limitado, con entre 10 y 20 vehículos Model Y con operadores de Tesla en el asiento del copiloto, pero claramente impresionó a los inversores.
Los robotaxis «superaron nuestras expectativas», escribieron los analistas de Wedbush, liderados por Dan Ives, en una nota enviada el domingo a sus clientes tras viajar en los coches sin conductor (Wedbush es la empresa mainstream más optimista que cubre Tesla, con un precio objetivo de 500 dólares para la acción).
La subida de las acciones de Tesla también se produjo en el marco de un repunte más amplio: el S&P 500 y el Nasdaq, con gran peso tecnológico, subieron casi un 1 % cada uno, ya que Wall Street se sacudió los temores de una escalada de las tensiones geopolíticas relacionadas con la represalia de Irán a los ataques estadounidenses.
En contra
El tan esperado lanzamiento de los vehículos sin conductor de Tesla se produce tras años de problemas de seguridad y promesas incumplidas en sus iniciativas de conducción totalmente autónoma, lo que sin duda deja más margen para el escepticismo. La flota inicial de Tesla está muy lejos de los «cientos de miles» de vehículos sin conductor que Musk aspira a tener en 2026, e incluso se queda por debajo de los aproximadamente 100 vehículos sin conductor de Waymo, de Alphabet, que operan en Austin desde marzo. También cabe destacar que los primeros robotaxis de Tesla son Model Y, y no el «cybercab» especialmente diseñado que Tesla presentó el año pasado sin fecha de lanzamiento fijada y con una tibia reacción de Wall Street. «De nuestras conversaciones con los inversores, la respuesta ha sido en su mayoría neutral», escribió Tom Narayan el domingo, señalando: «Solo el tiempo dirá si esto funcionará».
Dato sorprendente
Las acciones de Tesla han recuperado oficialmente todas las pérdidas que sufrieron en medio de la sonada disputa entre Musk y el presidente Donald Trump, ya que los antiguos aliados cercanos se enzarzaron en una amarga ronda de insultos por el descontento de Musk con el proyecto de ley de gastos de Trump. La caída de 47 dólares en el precio de las acciones el 5 de junio fue la mayor registrada hasta la fecha, según datos de FactSet.
Cifra clave
85 000 millones de dólares. Esa es la capitalización bursátil que Tesla, con diferencia la empresa automovilística más valiosa del mundo, añadió el lunes. Ford y General Motors suman un valor conjunto de 89 000 millones de dólares.
